沒有油壓

1、檢查油泵管路系統(tǒng)連接處有無漏油處或堵塞處是漏油。應(yīng)緊固接頭;如果是堵塞，應(yīng)疏通油管路。

2、是否由于油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大或著閥芯脫落。若是油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥，并將油壓調(diào)至需要的數(shù)值;若屬于閥芯脫落，則要重新將閥芯裝好，并且緊固牢。

3、若曲軸箱內(nèi)油太少或是存在冷媒，就會(huì)導(dǎo)致油泵不進(jìn)油。若是油太少就應(yīng)及時(shí)加油;若是后者，要及時(shí)停機(jī)，排除冷媒。4、油泵磨損嚴(yán)重.間隙過大，造成油壓上不來。對(duì)這種情況.要對(duì)油泵進(jìn)行修理，故障嚴(yán)重時(shí)應(yīng)直接更換。

5、檢查連桿軸瓦、主軸瓦、連桿小頭襯套和活塞銷是否已經(jīng)嚴(yán)重磨損。此時(shí)要及時(shí)更換相關(guān)零部件。

6、曲軸箱后端蓋墊片發(fā)生錯(cuò)位，堵塞住了油泵的進(jìn)油通道，應(yīng)做拆卸檢查，并將墊片的位置重新固定好。

曲軸箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫檢修思路曲軸箱內(nèi)潤滑油起泡沫發(fā)生了液擊，主要有以下兩個(gè)方面的原因造成的：

1、潤滑油中混有大量冷媒，當(dāng)壓力降低時(shí)，冷媒就會(huì)蒸發(fā)、嚴(yán)重產(chǎn)生大量泡沫。對(duì)此，應(yīng)將曲軸箱內(nèi)的冷媒抽空。

2、曲軸箱內(nèi)加入的潤滑油太多，連桿大頭攪動(dòng)潤滑油造成了大量泡沫，對(duì)此，應(yīng)將曲軸箱內(nèi)過多的潤滑油放出一些，使油位達(dá)到規(guī)定的油面線即可。

油溫過高

1、軸與瓦裝配不適當(dāng).間隙太小。應(yīng)調(diào)整軸、瓦裝配間隙的大小，使間隙符合標(biāo)準(zhǔn)要求即可?！?/p>

2、潤滑油中含有雜質(zhì).導(dǎo)致軸瓦拉毛。對(duì)此，應(yīng)將拉毛軸瓦刮平.并重新更換新油即可：若瓦片拉毛嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換新的瓦片。

3、軸封摩擦環(huán)安裝過緊或是摩擦環(huán)拉毛。應(yīng)重新調(diào)整軸封摩擦環(huán).若摩擦環(huán)拉毛嚴(yán)重，要更換新的摩擦環(huán)?！?/p>

4、若是由壓縮饑的吸、排氣溫度過高造成的，應(yīng)將系統(tǒng)的供液閥進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，使吸、排氣溫度恢復(fù)正常。